Aquesta gran obra de l'enginyeria catalana fou inaugurada el novembre del 1924 amb la finalitat de donar un servei a tot el poble de Gelida.
L'obra va ser projectada i dirigida per l' enginyer català Santiago Rubió.
Ja estaven construïts el funiculars del Tibidabo i de Vallvidrera a Barcelona i el de Montserrat que anava a Sant Joan.
Segons ens fa saber el redactor de "Joventut Catalana", en Jordi Rocabruna, en aquest article del 5-2-1925, el funicular era per a viatgers però "més endavant serà també per a mercaderies".
És interessant aquest article sobre el funicular de Gelida per les fotografies originals de l'època, que per primera vegada penjo en el meu bloc, però també la voluntat de fer de Catalunya un país modern i alhora bonic paisatgísticament. En definitiva una voluntat de ser i de fer País .
És curiós quan parla el redactor dels "ferrocarrils subterranis" que es construeixen a Barcelona com una febre constructora i diu, estem al 1925 :
"(..) S' acaba de posar en explotació el metropolità des de la Plaça de Catalunya als Josepets; es preveu per a de aquí a un any la explotació del Metropolità Transversal i es va a construir en subterrani la part del ferrocarril elèctric de Sarrià en el tros que passa pel carrer de Balmes. (..)
Ha passat el temps no hi ha dubte! Pijus.-
Espero que aquestes actituds vandàliques no facin decaure els ànims dels que estimem la nostra història més propera.
Alguns enllaços interessants per fer-hi una ullada:
http://www.danielgarciaperis.cat/2008/08/03/el-funicular-de-gelida-grafitejat
http://railssensefronteres.blogspot.com.es/2012/08/fgc-fg-funicular-de-gelida.html
Fotografies antigues del Funicular de Gelida venudes per Sselvaggio a:
http://www.todocoleccion.net/usuario/sselvaggio